Пакеты сели, а летать хочется сейчас — слабая зарядка на 5 амперах превращает выезд в ожидание. Зарядное устройство HOTA T8 Ultra GaN AC/DC 8S снимает эту проблему: до 650 Вт от источника постоянного тока и до 300 Вт от розетки, ток заряда до 22 А, восемь банок литий в одном канале.
- Два входа питания — сеть 100–240 В либо любой источник 7–35 В: автомобильный аккумулятор, мощный блок питания, повербанк с XT60.
- Полевой режим без розетки — на входе постоянного тока доступны все 650 Вт при токе до 27 А.
- Ток заряда до 22 А — пакет готов за время перерыва между вылетами.
- Баланс 1000 мА при 4,2 В — банки выравниваются по-настоящему, а не формально.
- Транзисторы GaN и SiC — 650 Вт в корпусе 119x69,5x64 мм массой 430 г.
Возможности HOTA T8 Ultra
- Вход 7–35 В — устройство питается от 2S-сборки, от 8S-пакета и от бортовой сети автомобиля. Одна зарядка обслуживает мастерскую, гараж и выезд в поле.
- Распределение мощности AC и DC — от сети доступно 300 Вт, от внешнего источника до 650 Вт. Режим выбирается под место работы.
- Восемь типов химии — LiPo, LiHV, Li-ion, LiFe, Lixx и LTO на 1–8S, NiCd, NiMH, NiZn и Eneloop на 1–20S, свинцовые на 1–12S. Дрон, шуруповёрт, фонарь и мотоциклетный аккумулятор обслуживает один прибор.
- Разряд с возвратом энергии — в режиме Recycle External отдача до 650 Вт во внешний источник, в обычном режиме разряд 0,1–3 А мощностью 20 Вт. Пакеты уходят на хранение с корректным напряжением.
- Измерение внутреннего сопротивления — 1–99 мОм на банках 1–8S. Просевшая банка видна на столе, а не в воздухе.
- Тестер PWM, PPM и SBUS — приём 880–2200 мкс, выход с генерацией сигнала до 1000 Гц. Приёмник и сервомашинка проверяются на месте.
- Проверка регулятора хода — тест ESC на 1–20 А при 1–35 В и мощности до 650 Вт.
- Экран IPS 2,8 дюйма 320x240 — ток, мощность и напряжение по каждой банке видны одновременно.
- Выход USB-A 5 В 2,1 А — телефон или пульт заряжаются от того же прибора.
Цифры, которые решают
650 Вт и 22 А — потолок по входу постоянного тока. Пакет 6S на 5000 мА·ч принимает заряд в режиме 4C.
300 Вт — потолок от сети 100–240 В, домашний сценарий без дополнительных источников.
1–8S по литию — от однобаночной сборки до 8S на тяжёлом аппарате.
430 г и 119 мм — прибор помещается в ладонь и едет в рюкзаке вместе с пакетами.
Что нужно для работы
Поставляется одним изделием без дополнительных компонентов. Для первого запуска понадобятся: силовой кабель или переходник XT60 под ваш источник питания, зарядный кабель под разъёмы ваших пакетов и балансировочная плата либо переходник под ваш тип балансира.
Для работы от сети нужна розетка 100–240 В. Для полных 650 Вт нужен внешний источник 7–35 В с отдачей до 27 А: автомобильный аккумулятор, мощный блок питания или серверный БП с переходником.
Ограничения, о которых стоит знать
Рабочая температура — от 0 до 40 градусов. В мороз прибор держат в салоне или в отапливаемом помещении: заряд лития при отрицательных температурах вредит самим пакетам. Хранение допускается от -20 до 60 градусов.
650 Вт доступны только на входе постоянного тока. От бытовой розетки максимум составляет 300 Вт — это конструктивный предел, а не дефект.
Технические характеристики
| Модель |
HOTA T8 Ultra |
| Тип |
Зарядное устройство с балансиром и измерителем |
| Полупроводники |
GaN, SiC |
| Вход переменного тока |
100–240 В |
| Вход постоянного тока |
7,0–35,0 В, до 27 А |
| Мощность заряда DC |
0,1–22 А, до 650 Вт |
| Мощность заряда AC |
до 300 Вт, с распределением мощности |
| Разряд |
0,1–22 А, 650 Вт в режиме Recycle External |
| Разряд обычный |
0,1–3 А, 20 Вт |
| Ток балансировки |
1000 мА при 4,2 В |
| Литиевые аккумуляторы |
LiPo, LiHV, Li-ion, LiFe, Lixx, LTO — 1–8S |
| Никелевые аккумуляторы |
NiZn, NiCd, NiMH, Eneloop — 1–20S |
| Свинцовые аккумуляторы |
1–12S |
| Измерение напряжения |
1,0–5,0 В на банку, 1–8S |
| Внутреннее сопротивление |
1–99 мОм, 1–8S |
| Тест регулятора хода |
1–20 А при 1–35 В, до 650 Вт |
| Приём сигналов |
PWM 880–2200 мкс при 20–400 Гц, PPM 8 каналов, SBUS 16 каналов |
| Выдача сигналов |
PWM 500–2500 мкс при 20–1000 Гц, PPM 8 каналов, SBUS 16 каналов |
| Режим источника питания |
0,5–22 А при 1–35 В, CC+CV |
| Экран |
IPS 2,8 дюйма, 320x240, 260000 цветов |
| Выход USB-A |
5 В, 2,1 А |
| Рабочая температура |
0…40 °C |
| Температура хранения |
-20…60 °C |
| Габариты |
119x69,5x64 мм |
| Вес нетто |
430 г |
| Страна-производитель |
Китай |
Вопросы и ответы
Будут ли 650 Вт от обычной розетки? Нет. От сети 100–240 В прибор выдаёт до 300 Вт. Полные 650 Вт доступны на входе постоянного тока 7–35 В при токе до 27 А.
Заряжает ли он что-то кроме LiPo? Да. Поддерживаются LiHV, Li-ion, LiFe, LTO и Lixx на 1–8S, никелевые NiCd, NiMH, NiZn и Eneloop на 1–20S, свинцовые на 1–12S.
Сработает ли в машине зимой? От бортовой сети 12 В прибор питается без ограничений, но рабочий диапазон составляет 0…40 градусов. В мороз его держат в прогретом салоне.
Что входит в поставку? Одно изделие без дополнительных компонентов. Кабели под ваши разъёмы и балансировочные переходники подбираются отдельно.
Можно ли проверить сервомашинку и регулятор? Да, встроенный измеритель принимает и генерирует PWM, PPM и SBUS, а также тестирует регулятор хода током до 20 А.
Видно ли напряжение каждой банки? Да, экран IPS 2,8 дюйма показывает напряжение по банкам, ток и мощность одновременно.
HOTA T8 Ultra подойдёт пилотам FPV, моделистам и мастерским, которым нужна одна зарядка на все типы пакетов — дома от розетки и на выезде от автомобильного аккумулятора. Устройство закрывает полный цикл: заряд, балансировка, хранение, разряд и диагностика внутреннего сопротивления.
