Виїзд на політ зривається не через погоду, а через розряджені пакети: три акумулятори в черзі на слабкій зарядці — це година очікування замість польоту. Зарядний пристрій HOTA T8 Ultra GaN AC/DC 8S видає до 650 Вт від джерела постійного струму і до 300 Вт від розетки, тому пакет 6S заряджається струмом до 22 А, а не «скільки вийде».
- Два входи живлення — розетка 100–240 В або будь-яке джерело 7–35 В: автомобільний акумулятор, павербанк на XT60, блок живлення.
- Робота в полі без розетки — на DC-вході доступні всі 650 Вт, у машині пристрій працює на повну.
- Струм заряду до 22 А — пакет заряджається за час однієї перерви між вильотами.
- Балансування 1000 мА при 4,2 В — банки вирівнюються, а не «дотягуються» на око.
- Транзистори GaN і SiC — 650 Вт у корпусі 119x69,5x64 мм вагою 430 г.
Що вміє HOTA T8 Ultra на столі й у полі
- Живлення від 7 до 35 В на вході — пристрій приймає і 2S-пакет, і 8S-збірку, і автомобільну бортову мережу. Одна зарядка обслуговує гараж, дачу та виїзд у поле, де розетки немає взагалі.
- Розподіл потужності між AC і DC — від мережі доступні 300 Вт, від зовнішнього джерела до 650 Вт при струмі до 22 А. Ви самі вирішуєте, чим годувати пристрій у конкретному місці.
- Вісім типів хімії — LiPo, LiHV, Li-ion, LiFe, LTO та Lixx на 1–8S, NiCd, NiMH, NiZn і Eneloop на 1–20S, свинцеві на 1–12S. Один прилад закриває дрон, шурупокрут, ліхтар і мотоциклетний акумулятор.
- Розряд і зворотне повернення енергії — у режимі Recycle External віддача йде до 650 Вт у зовнішнє джерело, у звичайному режимі розряд 0,1–3 А потужністю 20 Вт. Пакети йдуть на зберігання з правильною напругою, а не повними.
- Вимірювач внутрішнього опору — 1–99 мОм на банках 1–8S. Ви бачите, яка банка просіла, до того як пакет здується в повітрі.
- Тестер сигналів PWM, PPM і SBUS — прийом 880–2200 мкс, вихід із генерацією сигналу до 1000 Гц. Сервомашинку та приймач перевіряють на місці, без стенда.
- Перевірка регулятора ходу — ESC-тест на 1–20 А при 1–35 В і потужності до 650 Вт.
- Екран IPS 2,8 дюйма 320x240 — струм, напруга по кожній банці та потужність видно одночасно, без гортання меню.
- Вихід USB-A 5 В 2,1 А — телефон чи пульт заряджаються від того самого пристрою.
Цифри, які тут вирішують
650 Вт і 22 А — стеля по DC-входу. Це рівень, на якому пакет 6S на 5000 мА·год приймає заряд у режимі 4C, а не стоїть годину на 5 амперах.
300 Вт — стеля від розетки 100–240 В. Домашній сценарій без додаткових джерел живлення.
1–8S по літію — від однобанкової збірки FPV-віп до 8S на важкому апараті.
430 г і 119 мм довжини — пристрій лягає в долоню й переноситься в рюкзаку разом із пакетами.
Що потрібно для роботи
Постачається одним виробом без додаткових компонентів. Для першого підключення потрібні: силовий кабель або перехідник XT60 під ваше джерело живлення, зарядний кабель під роз'єм ваших пакетів і балансувальна плата чи перехідник під ваш тип балансувального роз'єму.
Для роботи від мережі потрібна розетка 100–240 В. Для повних 650 Вт потрібне зовнішнє джерело 7–35 В, здатне віддати до 27 А: автомобільний акумулятор, потужний блок живлення або серверний БЖ із перехідником.
На що звернути увагу
Робоча температура — від 0 до 40 градусів. На морозі пристрій виносять у салон авто або в намет, зарядка літію при мінусових температурах шкодить самим пакетам. Зберігання допускається від -20 до 60 градусів.
Заявлені 650 Вт доступні лише на вході постійного струму. Від побутової розетки максимум становить 300 Вт, і це не несправність, а конструктивна межа.
Технічні характеристики
| Модель |
HOTA T8 Ultra |
| Тип |
Зарядний пристрій з балансиром і вимірювачем |
| Напівпровідники |
GaN, SiC |
| Вхід змінного струму |
100–240 В |
| Вхід постійного струму |
7,0–35,0 В, до 27 А |
| Потужність заряду DC |
0,1–22 А, до 650 Вт |
| Потужність заряду AC |
до 300 Вт, з розподілом потужності |
| Розряд |
0,1–22 А, 650 Вт у режимі Recycle External |
| Розряд звичайний |
0,1–3 А, 20 Вт |
| Струм балансування |
1000 мА при 4,2 В |
| Літієві акумулятори |
LiPo, LiHV, Li-ion, LiFe, Lixx, LTO — 1–8S |
| Нікелеві акумулятори |
NiZn, NiCd, NiMH, Eneloop — 1–20S |
| Свинцеві акумулятори |
1–12S |
| Вимірювання напруги |
1,0–5,0 В на банку, 1–8S |
| Внутрішній опір |
1–99 мОм, 1–8S |
| Тест регулятора ходу |
1–20 А при 1–35 В, до 650 Вт |
| Прийом сигналів |
PWM 880–2200 мкс при 20–400 Гц, PPM 8 каналів, SBUS 16 каналів |
| Видача сигналів |
PWM 500–2500 мкс при 20–1000 Гц, PPM 8 каналів, SBUS 16 каналів |
| Режим джерела живлення |
0,5–22 А при 1–35 В, CC+CV |
| Екран |
IPS 2,8 дюйма, 320x240, 260000 кольорів |
| Вихід USB-A |
5 В, 2,1 А |
| Робоча температура |
0…40 °C |
| Температура зберігання |
-20…60 °C |
| Габарити |
119x69,5x64 мм |
| Вага нетто |
430 г |
| Країна-виробник |
Китай |
Питання та відповіді
Чи будуть 650 Вт від звичайної розетки? Ні. Від мережі 100–240 В пристрій видає до 300 Вт. Повні 650 Вт доступні на вході постійного струму 7–35 В при струмі до 27 А.
Чи заряджає він щось, крім LiPo? Так. Підтримуються LiHV, Li-ion, LiFe, LTO і Lixx на 1–8S, нікелеві NiCd, NiMH, NiZn і Eneloop на 1–20S, свинцеві на 1–12S.
Чи запрацює в машині взимку? Пристрій живиться від бортової мережі 12 В без проблем, але робочий діапазон становить 0…40 градусів. У мороз його тримають у салоні з увімкненою пічкою.
Що входить у постачання? Один пристрій без додаткових компонентів. Кабелі під ваші роз'єми та балансувальні перехідники підбираються окремо.
Чи можна ним перевірити сервомашинку і регулятор? Так, вбудований вимірювач приймає та генерує PWM, PPM і SBUS, а також тестує регулятор ходу струмом до 20 А.
Чи видно напругу кожної банки? Так, екран IPS 2,8 дюйма показує напругу по банках, струм і потужність одночасно.
HOTA T8 Ultra підійде пілотам FPV, моделістам і майстерням, яким потрібна одна зарядка на всі типи пакетів — і вдома від розетки, і на виїзді від автомобільного акумулятора. Пристрій закриває повний цикл роботи з пакетом: заряд, балансування, зберігання, розряд і діагностика внутрішнього опору.
